Владелец Ауди обратился с жалобами на нестабильный холостой ход и небольшие провалы при разгоне. На моторах 2.8 FSI (атмосферный V6) это обычная ситуация: из-за прямого впрыска со временем на впускных клапанах скапливается плотный нагар, который мешает нормальному поступлению воздуха. Загрязнение форсунок и дросселя еще сильнее усугубляет проблему.

Берем в работу:
- Почистили впускные клапана ореховой скорлупой на аппарате — это совершенно безопасный и эффективный способ удалить нагар без разборки головки блока.
- Промыли форсунки на стенде и выполнили чистку дроссельной заслонки.
- Сделали адаптацию дросселя через диагностическое оборудование, чтобы система корректно настроилась после очистки.

Двигатель стал работать ровно, холостой ход стабилизировался, исчезли подергивания при разгоне. Авто откликается на педаль газа мягко и предсказуемо. Владелец отметил, что пропала вибрация на светофорах и мотор стал заметно тише в работе.
Виктор
Эксперт по Чип-тюнингу и Автодиагностике
