Наши работы

Владелец обратился с типичной проблемой для дизельных версий этой модели: система AdBlue начинает капризничать, постоянно требуя доливки мочевины и периодически выдавая ошибки.

Владелец парка Shacman X3000 столкнулся с типичной головной болью: ошибки по мочевине, риск встать где-то на трассе с полной загрузкой, постоянные расходы на жидкость и возможный дорогой ремонт – всё это

Система AdBlue на таких машинах – штука капризная, и её ремонт может влететь в копеечку, особенно на Мазерати. Плюс постоянные дозаправки и риск внезапных ошибок или ограничений мощности...

На этих Ситроенах 1.6 катализатор – известное слабое место. Со временем он забивается, машина начинает 'тупить', расход растет, горит 'чек'. Владелец этого С4 приехал как раз с таким набором жалоб.

Владелец крана XCMG XCT25L4_SR с двигателем SC7H260Q5 обратился с двумя проблемами: повышенный расход мочевины и снижение мощности. На строительной технике, особенно на технике из Китая, система AdBlue

Владелец дизельного Mohave 2019 года столкнулся с типичными проблемами дизельных моторов: падение мощности, повышенный расход топлива и ошибки, связанные с ЕГР и сажевым фильтром. Особенно это актуально

Клиент уже пытался отключить мочевину в другой мастерской, но сделали с ошибками, не полностью. В итоге сажевый фильтр перестал прожигаться, система управления работала некорректно.

Владельцы дизельных Megane 4 часто сталкиваются с проблемами мочевины. Система AdBlue довольно капризная и может выдать ошибку в самый...

На этих моторах это случается часто, особенно с нашим топливом. Начинает терять мощность, увеличивается расход, и в итоге может...

Владелец уже пытался отключить мочевину в другой мастерской, но деньги взяли, а проблема осталась. Я выехал в Калужскую область...