AUDI

Клиент приехал на Ауди A5 35 TDI 2021 на чип-тюнинг, отключение ЕГР и AdBlue, удаление сажевого фильтра.

Audi Q7 2013 с 6-литровым дизельным V12 приехал на чип-тюнинг и снятие ограничения скорости.

Audi Q3 2015 приехал с Check Engine по подогреву второго лямбда-зонда. Датчик уже пробовали менять на оригинал и китайский, но ошибка возвращалась, поэтому сделали чип-тюнинг и Евро-2 через OBD.

На дизельной Audi A6 C8 часто начинают появляться ошибки по AdBlue/SCR с предупреждением и обратным отсчётом до запрета запуска, а также периодические ограничения тяги. Владелец приехал, чтобы убрать эти

На дизельных V8 VAG со временем впуск активно зарастает сажей и масляным налётом: это следствие работы EGR и вентиляции картера. В результате сужаются каналы, загрязняется коллектор, а вихревые заслонки

Владелец Ауди обратился с жалобами на нестабильный холостой ход и небольшие провалы при разгоне. На моторах 2.8 FSI (атмосферный V6) это обычная ситуация: из-за прямого впрыска со временем на впускных

Владелец Ауди Q5 2.0 TDI 2016 года попросил улучшить динамику, и при этом навсегда решить проблему с потенциально дорогим и постоянно забивающимся клапаном ЕГР.

Ауди А5 приехала к нам сразу с тремя задачами: плановое обслуживание, подготовка к сезону (а значит, чистка системы охлаждения) и, конечно, желание сделать машину заметно бодрее.

Ауди Q7 3.0D 2015 года стала вялой, пропала былая динамика, появились "затупы" при нажатии на газ. Это типичная проблема для 3-литровых дизелей VAG – со временем впускной коллектор и клапаны забиваются

На месте не нашлось специалиста, который мог бы справиться с этой задачей. В итоге на выезде сделали чип-тюнинг сразу пяти автомобилей.