Сажевый фильтр предназначен для задерживания твердых частиц, образующихся в результате сгорания топлива, но со временем может забиваться и ограничивать производительность двигателя. В системе управления двигателем возникают ошибки:
Для программного отключения DPF потребуется замена прошивки блока управления двигателем. Мы используем надёжное оборудование и современное ПО для безопасного чип-тюнинга, выполнены десятки тысяч работ. Вы не столкнетесь с проблемами после прошивки авто.
Диагностика, демонтаж/монтаж, работа по корпусу, программная часть, расходники/крепёж. Итог зависит от модели и состояния узлов.
Что даёт удаление DPF по езде?
Стабильная тяга, меньше «прожигов», ниже риск аварийного режима. Чудесного прироста мощности не обещаем - это не чип-тюнинг.
Изменится ли расход?
В городе обычно снижается за счёт отсутствия прожигов. В трассовом режиме - без заметных изменений при том же стиле.
Будут ли ошибки и «Check Engine» после работ?
Нет. Мы корректно отключаем логику DPF в прошивке.
Нужно ли прошивать ЭБУ при удалении DPF?
Да. Иначе ЭБУ продолжит пытаться прожигать несуществующий фильтр и будет сыпать ошибками.
Делаете «обратно в сток», если передумаю?
Да. Храним копию вашей заводской прошивки. По запросу вернём сток и восстановим логику DPF.
Пройду ли техосмотр?
Могут быть вопросы по дымности и визуальному осмотру. Уточняйте местные требования; гарантий прохождения ТО не даём.
Нужно ли вместе с DPF отключать EGR и датчики?
Датчики DPF — да, их логику отключаем в ЭБУ. EGR — по ситуации; часто имеет смысл обслужить или отключить отдельно.
Как понять, что фильтр не подлежит чистке?
Высокое дифференциальное давление на холостых, крошатся соты, оплавления после неудачных прожигов — чистка бессмысленна.
Что с запахом и дымом после удаления?
Запах дизеля может стать заметнее при холодном пуске. Чёрный дым при исправном моторе - редкость. Лучше уточните у нас этот вопрос по конкретной модели авто.
Нужно ли менять масло после работ?
Рекомендуем. Если были частые прожиги, в масле больше топлива и сажи. Смена повышает ресурс.
Даёте гарантию?
Да, на программную часть и герметичность корпуса. На общий ресурс мотора гарантию не даёт никто — он зависит от состояния авто и эксплуатации.
Можно ли сделать удаление без сварки?
Иногда — да, через замену корпуса на пламегаситель. Но правильнее восстановить герметичность штатного корпуса.
Сколько стоит удаление DPF на моем конкретном авто?
Старт от «базовой» цены по модели. Напишите мне в чат модель авто я вам скажу точную цену по каждому этапу работ.
Если у вас остались вопросы – не стесняйтесь позвонить или написать в чате, а также можно оставить заявку и мы вам перезвоним.
В Москве на автозаводской в чип-тюнинг Сделали (прошивку) Сделано стэйдж1 (тюнинг)
И отключен программно клапан ЕГР и сажевый фильтр, фольксваген Т5 увеличили мощность двигателя, ощутимо изменилось , машина стала намного быстрее набирать обороты, появилась мощность, особенно при обгонах удобно, ездить стало одно удовольствие ! Спасибо Виктору !
Делал чип тюнинг увеличения мощности двигателя и отключения ЕГР программа 100.500 на Mitsubishi Pajero Sport 3 2.4 дизель 2021года с пробегом 32000км у Виктора на Проспекте Мира .Машина стала более приемистая ушли провалы на низах.Всем рекомендую.
Обновил прошивку на Прадо 2.8 дизель, у Адакта недавно вышли новые на замену серии 89663-60X2x. Все отлично. Cтарый партнер Адакта, клиентов не бросает, отношения доверительные. У него же можно сделать работы по системам впуска и выпуска, знал бы раньше, обратился бы к нему.
У меня Прадо 2012г 3.0D, решил прочиповать, сомневался до последнего. Решился, пока не жалею, Прадо стал шустрым, по сравнению с тем , что было. Двигатель стал ощутимо легче поднимать стрелку спидометра. Попутно отмыли впускной коллектор, был жутко грязный и заглушили ЕГР. Основное топливо Лукойл. Все работы выполнил Виктор на Пр.Мира 186а. Спасибо. Надеюсь удовольствие будет вечным )))
Сделал чип тюнинг на дизельном Toyota Land Cruiser 200. На пробеге 74 000 заметил, что при быстром ускорении валит чёрный дым. Приехал к Виктору на Пр-т Мира д. 186-а, Прочистил и промыл ЕГР, после чего поставили две заглушки, прошил ЭБУ и АКПП. Машина поехала гораздо лучше и пропал чёрный дым. Всем владельцам данных авто, рекомендую данную процедуру, в целях продления жизни очень недешевого мотора. Спасибо Виктору, все сделал быстро и качественно. Рекомендую
Всем привет, долго решался на прошивку авто и вот решился сегодня чипанулся. Результат реальный. Машина стала другая .нет задумчивости как прежде, вибрация меньше стала это заметно очень по ручке раздатки. В общем результатом доволен.прошивался в Москве проспект мира 186а у Виктора. Спасибо пока всё ОГОНЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
работу выполнял Виктор, договорились на определенное время. Подъехал, уточнили детали. Виктор выполнил работу профессионально. машина стала быстрее реагировать на педаль газа. пока доволен.
Всем доброго дня. Пару дней назад приехал на прошивку своего аппарата к Виктору на пр-т Мира 186 а. Предварительно полистав интернет остановился на специалистах ADAKT.RU. Виктор принял радушно ,даже обед (а это- святое )прервал. А теперь о главном ,процедура занимает 20-25 мин, в результате получаешь совершено другой аппарат! Покатался пару дней и оценил все преимущества этой версии прошивки. Радует педаль газа ,теперь на трассе не страшно идти на обгон на 1500-2000 об машина уверенно ускоряется. В целом доволен. Рекомендую Виктора как специалиста. Спасибо
Спасибо мастеру за работу — дел всего минут на 30! Приехал, мастер проводил на бесплатную стоянку где никто не беспокоил, быстро подключил ноутбук и залил новые настройки. После перепрошивки и заглушки егр авто и в правду прибавило в динамике! Слышу что мотор работает по-другому, но за мои 5 лет эксплуатации авто у меня уже все моторы по звуку работали неправильно кроме моего, так что, думаю это дело привычки. В пробках расход вырос на литр-полтора, на трассе при возросшей средней скорости движения (да-да, я теперь еду не 80км/ч на 5 передаче, аккурат до включения турбины чтобы экономичней было) упал на пол литра примерно — специально не заморачивался чтобы запоминать расход. И это при моих 33″ колесах. В грязь еще месить не ездил, как поведет себя не знаю.
К сожалению, ни один отзыв не соответствует вашему текущему выбору
Больше отзывов о нашей работе на Яндекс
Нажмите на изобажение, чтобы перейти к карточке компании в Яндексе:
В Москве на автозаводской в чип-тюнинг Сделали (прошивку) Сделано стэйдж1 (тюнинг)
И отключен программно клапан ЕГР и сажевый фильтр, фольксваген Т5 увеличили мощность двигателя, ощутимо изменилось , машина стала намного быстрее набирать обороты, появилась мощность, особенно при обгонах удобно, ездить стало одно удовольствие ! Спасибо Виктору !
Делал чип тюнинг увеличения мощности двигателя и отключения ЕГР программа 100.500 на Mitsubishi Pajero Sport 3 2.4 дизель 2021года с пробегом 32000км у Виктора на Проспекте Мира .Машина стала более приемистая ушли провалы на низах.Всем рекомендую.
Все прошло отлично. Виктор знает свое дело! Спасибо!
Обновил прошивку на Прадо 2.8 дизель, у Адакта недавно вышли новые на замену серии 89663-60X2x. Все отлично. Cтарый партнер Адакта, клиентов не бросает, отношения доверительные. У него же можно сделать работы по системам впуска и выпуска, знал бы раньше, обратился бы к нему.
У меня Прадо 2012г 3.0D, решил прочиповать, сомневался до последнего. Решился, пока не жалею, Прадо стал шустрым, по сравнению с тем , что было. Двигатель стал ощутимо легче поднимать стрелку спидометра. Попутно отмыли впускной коллектор, был жутко грязный и заглушили ЕГР. Основное топливо Лукойл. Все работы выполнил Виктор на Пр.Мира 186а. Спасибо. Надеюсь удовольствие будет вечным )))
Сделал чип тюнинг на дизельном Toyota Land Cruiser 200. На пробеге 74 000 заметил, что при быстром ускорении валит чёрный дым. Приехал к Виктору на Пр-т Мира д. 186-а, Прочистил и промыл ЕГР, после чего поставили две заглушки, прошил ЭБУ и АКПП. Машина поехала гораздо лучше и пропал чёрный дым. Всем владельцам данных авто, рекомендую данную процедуру, в целях продления жизни очень недешевого мотора. Спасибо Виктору, все сделал быстро и качественно. Рекомендую
2 часа работы, динамика машины уличшилась. Имеет смысл обращаться, все ок.
Всем привет, долго решался на прошивку авто и вот решился сегодня чипанулся. Результат реальный. Машина стала другая .нет задумчивости как прежде, вибрация меньше стала это заметно очень по ручке раздатки. В общем результатом доволен.прошивался в Москве проспект мира 186а у Виктора. Спасибо пока всё ОГОНЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
работу выполнял Виктор, договорились на определенное время. Подъехал, уточнили детали. Виктор выполнил работу профессионально. машина стала быстрее реагировать на педаль газа. пока доволен.
Всем доброго дня. Пару дней назад приехал на прошивку своего аппарата к Виктору на пр-т Мира 186 а. Предварительно полистав интернет остановился на специалистах ADAKT.RU. Виктор принял радушно ,даже обед (а это- святое )прервал. А теперь о главном ,процедура занимает 20-25 мин, в результате получаешь совершено другой аппарат! Покатался пару дней и оценил все преимущества этой версии прошивки. Радует педаль газа ,теперь на трассе не страшно идти на обгон на 1500-2000 об машина уверенно ускоряется. В целом доволен. Рекомендую Виктора как специалиста. Спасибо
Спасибо мастеру за работу — дел всего минут на 30! Приехал, мастер проводил на бесплатную стоянку где никто не беспокоил, быстро подключил ноутбук и залил новые настройки. После перепрошивки и заглушки егр авто и в правду прибавило в динамике! Слышу что мотор работает по-другому, но за мои 5 лет эксплуатации авто у меня уже все моторы по звуку работали неправильно кроме моего, так что, думаю это дело привычки. В пробках расход вырос на литр-полтора, на трассе при возросшей средней скорости движения (да-да, я теперь еду не 80км/ч на 5 передаче, аккурат до включения турбины чтобы экономичней было) упал на пол литра примерно — специально не заморачивался чтобы запоминать расход. И это при моих 33″ колесах. В грязь еще месить не ездил, как поведет себя не знаю.