Отключение мочевины
Отключили мочевину, удалили сажевый фильтр, заглушили EGR и увеличили мощность на дизельном Рено Сценик 2020г. Для прошивки требуется демонтаж блока управления, но без его разбора.
Отключили мочевину AdBlue и сделали Чип-тюнинг на увеличение мощности на дизельном Мерседес GLE350 2016г. Прошивается через диагностический разъем.
Сделали отключение мочевины на дизельном Дачия 2020г.в. Блок последнего поколения MD1 прошивается на столе без вскрытия.
Сделали отключение мочевины AdBlue на дизельном Ягуар ХФ 2018. Прошивается без вскрытия блока управления.
Отключили мочевину и увеличили мощность дизельной Ауди А6. Прошивается через диагностический разъем.
Отключили мочевину и сделали чип-тюнинг на Мерседес-Бенз в кузове 166. Прошивается через диагностический разъем.
Сделали увеличение мощности, удаление и отключение сажевого фильтра, клапана EGR и мочевины.
Клиент обратился с проблемой увеличения уровня масла, вызванной частыми короткими поездками по Москве, из-за чего процесс регенерации происходит чаще, чем необходимо, и не завершается.
Чип-тюнинг и отключение системы мочевины на дизельном Мерседес V-класс 2.1D 2021 г.в. Возникали ошибки из-за датчика оксидов азота (NOx) в системе впрыска мочевины AdBlue.
Увеличение мощности, отключение мочевины AdBlue на дизельном Мерседес-Бенз S-класса.
Примеры наших работ по отключению системы впрыска мочевины (Selective Catalytic Reduction, SCR): AdBlue (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen), DEF (Chevrolet, GMC, Ford), BlueTec (Mercedes-Benz), BlueHDi (Peugeot, Citroën), SCR (Volvo), EcoBlue (Ford), i-Blue (Hyundai), BlueMotion (Volkswagen), BlueDrive (Hyundai), BlueEfficiency (Mercedes-Benz).
Советуем не дожидаться возникновения ошибок, а обратиться к нам для отключения системы заблаговременно.