Mercedes-Benz V-Class 2.0D 2015

Автомобиль приехал в аварийном режиме с пониженной тягой. Диагностика выдала такие ошибки:
P14031F – Блок управления AdBlue. Имеется внезапная неисправность.
P13E7FD – Уровень AdBlue(R) низкий.
Р246364 – Коэффициент наполнения сажевого фильтра слишком высок.

Mercedes-Benz V-Class 2.0D 2015

Было принято решение разом избавиться от всех проблем с системами экологии: отключили мочевину, удалили сажевый фильтр DPF, отключили ЕГР и заодно сделали чип-тюнинг —существенно увеличили мощность мотора.

Мощность, HpМомент, Nm
Заводские параметры136330
После Чип-тюнинга215460
Прирост+79+130

Прошивка блока управления стоила – 25 т.р., слесарные работы по удалению сажевого фильтра – 10т.р.

Виктор
Виктор
Эксперт по Чип-тюнингу и Автодиагностике
Задать вопрос и записаться

Поделиться с друзьями
Чип-Эксперт
Добавить комментарий