Отключение сажевого фильтра, клапана EGR и вихревых заслонок на дизельном Renault Talisman R9M 2017г.в.
Автомобиль поступил к нам с серьезными проблемами системы впуска, не ехал совсем:

Была забита трубка на датчик давления турбины. Для удаления сажевого фильтра потребовалось снятие подрамника и приводов.
Работы по программированию блока (программному отключению DPF и EGR) + слесарные работы обошлись владельцу в 50т.р.







Виктор
Эксперт по Чип-тюнингу и Автодиагностике