Mitsubishi L200 приехал на удаление сажевого фильтра (DPF) и отключение EGR. Машина периодически уходила в ограничение по тяге, регенерации DPF были слишком частыми. В итоге ездить стало напряжно.
Что сделали
- Выполнили слесарно-сварочные работы по удалению сажевого фильтра.
- Установили пламегаситель (работа “под ключ”).
- Программно отключили сажевый фильтр DPF.
- Программно отключили EGR.
После выполнения работ система больше не пытается “лечить” DPF регенерациями, а по EGR перестают провоцироваться ошибки и связанные с ними ограничения. Уходит сценарий, когда автомобиль внезапно начинает ехать “вяло” и требует разбираться с предупреждениями на панели. Владелец спокойно эксплуатирует машину без постоянных мыслей о том, что снова появится ошибка по DPF/EGR и придётся срочно искать причину.
Стоимость работ: 45 000 руб.
Виктор
Эксперт по Чип-тюнингу и Автодиагностике