Владелец Лады Ларгус приехал с горящим чеком и заметной потерей тяги в движении. Диагностика показала забитый катализатор: выхлоп был зажат, из-за этого машина хуже набирала обороты и заметно теряла динамику.
Что сделали:
- Провели диагностику и подтвердили, что причина жалобы — забитый катализатор.
- Удалили катализатор и установили пламегаситель — 9000 руб.
- Выполнили прошивку Евро-2 с отключением второго лямбда-зонда — 8000 руб.
- Для выполнения этих работ сняли и установили магистраль выхлопной системы — 6500 руб.
По ходу работ выявили течь масла из-под прокладки поддона двигателя и пробитый поддон двигателя.
- Заменили поддон двигателя и прокладку поддона ДВС — 6500 руб.
После удаления забитого катализатора двигатель перестал упираться в выхлоп и нормально набирает обороты. После перевода на Евро-2 больше не беспокоит чек по катализатору и второму лямбда-зонду. Владелец уехал без масляных подтёков и без лишних переживаний за состояние двигателя.
