Аппаратная промывка — это безразборная очистка системы впрыска: промывочная станция подключается к топливной магистрали/рампе и подаёт моющий состав под рабочим давлением. Во время процедуры состав проходит через форсунки, сгорает в цилиндрах, растворяет отложения и уходит через выпуск.
Что реально очищается
В зависимости от мотора и состава процедура может затрагивать не только распылители форсунок, но и топливную рампу/обратный клапан, а также зоны, где отложения активно “прикипают” на горячем двигателе (впускные клапаны/камера сгорания — частично).
Под какие моторы подходит
-
Бензиновые: MPI/распределённый впрыск, часть систем GDI/FSI (с правильной химией и давлением)
-
Дизельные: common rail — при использовании подходящего оборудования и состава.
Важно: химия для дизеля и бензина не взаимозаменяема — подбирается под тип системы.
Когда услуга уместна
Если появились признаки загрязнения форсунок/впрыска: нестабильный холостой ход, “тупит” на разгоне, подёргивания, рост расхода, тяжёлый запуск, провалы при нажатии газа.
Как проходит промывка на аппарате
Двигатель прогревается, топливная система подключается к промывочной станции, выставляется давление, дальше мотор работает на промывке в несколько этапов (холостой ход → пауза “отмокание” → работа с кратковременным повышением оборотов). Типичные интервалы этапов 10–15 мин + 10–15 мин + 20–30 мин (в сумме около 45–60 мин “чистой” промывки, не считая подготовки).
Что важно знать
-
Не “лечит” механический износ: если форсунка льёт из-за износа/повреждений, промывка может не помочь — тогда нужна проверка/ремонт/чистка со снятием.
-
Иногда после химической промывки всплывают сопутствующие проблемы (свечи/катушки/подсосы/давление топлива). В некоторых регламентах прямо предупреждают, что свечи могут потребовать замены после процедуры (особенно если они уже на исходе).
-
Составы горючие — процедура делается с контролем герметичности и соблюдением техники безопасности.
Что входит в услугу
Включено: подключение промывочной станции, подбор состава под тип двигателя (бензин/дизель), промывка по режимам, контроль работы мотора до/после (по симптомам/параметрам диагностики).
Не включено по умолчанию: промывка бака, замена топливного фильтра/свечей — делается по состоянию и по согласованию.
В Москве на автозаводской в чип-тюнинг Сделали (прошивку) Сделано стэйдж1 (тюнинг)
И отключен программно клапан ЕГР и сажевый фильтр, фольксваген Т5 увеличили мощность двигателя, ощутимо изменилось , машина стала намного быстрее набирать обороты, появилась мощность, особенно при обгонах удобно, ездить стало одно удовольствие ! Спасибо Виктору !
Делал чип тюнинг увеличения мощности двигателя и отключения ЕГР программа 100.500 на Mitsubishi Pajero Sport 3 2.4 дизель 2021года с пробегом 32000км у Виктора на Проспекте Мира .Машина стала более приемистая ушли провалы на низах.Всем рекомендую.
Все прошло отлично. Виктор знает свое дело! Спасибо!
Обновил прошивку на Прадо 2.8 дизель, у Адакта недавно вышли новые на замену серии 89663-60X2x. Все отлично. Cтарый партнер Адакта, клиентов не бросает, отношения доверительные. У него же можно сделать работы по системам впуска и выпуска, знал бы раньше, обратился бы к нему.
У меня Прадо 2012г 3.0D, решил прочиповать, сомневался до последнего. Решился, пока не жалею, Прадо стал шустрым, по сравнению с тем , что было. Двигатель стал ощутимо легче поднимать стрелку спидометра. Попутно отмыли впускной коллектор, был жутко грязный и заглушили ЕГР. Основное топливо Лукойл. Все работы выполнил Виктор на Пр.Мира 186а. Спасибо. Надеюсь удовольствие будет вечным )))
Сделал чип тюнинг на дизельном Toyota Land Cruiser 200. На пробеге 74 000 заметил, что при быстром ускорении валит чёрный дым. Приехал к Виктору на Пр-т Мира д. 186-а, Прочистил и промыл ЕГР, после чего поставили две заглушки, прошил ЭБУ и АКПП. Машина поехала гораздо лучше и пропал чёрный дым. Всем владельцам данных авто, рекомендую данную процедуру, в целях продления жизни очень недешевого мотора. Спасибо Виктору, все сделал быстро и качественно. Рекомендую
2 часа работы, динамика машины уличшилась. Имеет смысл обращаться, все ок.
Всем привет, долго решался на прошивку авто и вот решился сегодня чипанулся. Результат реальный. Машина стала другая .нет задумчивости как прежде, вибрация меньше стала это заметно очень по ручке раздатки. В общем результатом доволен.прошивался в Москве проспект мира 186а у Виктора. Спасибо пока всё ОГОНЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
работу выполнял Виктор, договорились на определенное время. Подъехал, уточнили детали. Виктор выполнил работу профессионально. машина стала быстрее реагировать на педаль газа. пока доволен.
Всем доброго дня. Пару дней назад приехал на прошивку своего аппарата к Виктору на пр-т Мира 186 а. Предварительно полистав интернет остановился на специалистах ADAKT.RU. Виктор принял радушно ,даже обед (а это- святое )прервал. А теперь о главном ,процедура занимает 20-25 мин, в результате получаешь совершено другой аппарат! Покатался пару дней и оценил все преимущества этой версии прошивки. Радует педаль газа ,теперь на трассе не страшно идти на обгон на 1500-2000 об машина уверенно ускоряется. В целом доволен. Рекомендую Виктора как специалиста. Спасибо
Спасибо мастеру за работу — дел всего минут на 30! Приехал, мастер проводил на бесплатную стоянку где никто не беспокоил, быстро подключил ноутбук и залил новые настройки. После перепрошивки и заглушки егр авто и в правду прибавило в динамике! Слышу что мотор работает по-другому, но за мои 5 лет эксплуатации авто у меня уже все моторы по звуку работали неправильно кроме моего, так что, думаю это дело привычки. В пробках расход вырос на литр-полтора, на трассе при возросшей средней скорости движения (да-да, я теперь еду не 80км/ч на 5 передаче, аккурат до включения турбины чтобы экономичней было) упал на пол литра примерно — специально не заморачивался чтобы запоминать расход. И это при моих 33″ колесах. В грязь еще месить не ездил, как поведет себя не знаю.